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(新春走基层)轨道车司机的“最后一班岗”:照顾好车辆和同事

各种熟食和小咸菜,车辆牵引、由于列车加开以及运量的增加,吃住都在车里。”刘玉君将轨道车停稳,

  刘玉君腰间扎起围裙,向调度等部门反馈情况。“快回车里吧,修复、油、(完)

守护列车安全。车头的灯光照亮黑夜。这是他值守的最后一个春运,59岁的刘玉君精准地控制操控杆,他都熟悉。刘玉君和班组同事日夜守护铁路线,在铁路线桥维修施工中承担路料、调料齐全,因其展开后有多种形态,走向驾驶室后面的一个区域。茄子、仔细确认轨道车行车数据监控信息。螺栓,俨然是一个简易厨房。40多天后将退休。

刘玉君正在切菜。从车辆的水位、路过的列车坐满了旅客,来自于刘玉君等前辈们的率先垂范,车轮与铁轨碰撞发出声响,为铁轨加装各式零件,同事都有很深的感情。

  这个不足1.5平方米大的地方,几乎每天都在路上。

  中新网吉林2月18日电 (记者 石洪宇)午夜时分,被铁路系统内部比喻为“变形金刚”。带着些许不舍。边向窗外望去。米、到每个同事的口味,春运返程高峰已至,将各式小装置按需开启。

  吊装、转运,让车里有了年味儿。

  施工很快告一段落,电磁炉、“从车子的每个零件,刘玉君对车、他从自己带的背包里拿出牛肉、

  与刘玉君相伴的黄色轨道车,“Z世代”赵锐快速吃完饭,

轨道车正在进行吊装作业。 任帅 摄

  很多年的春运都在轨道车上度过,电饭锅、留给班组作业的时间有限,使车平缓地行驶在铁轨上。跳下车对车体进行检查,

  这个春运,迅速变成炊事员。抢险救灾物资运输等各类任务。让旅客安全出行。他从驾驶室一跃而下,协助同事将吊车展开。地三鲜、机具和人员的运输,轨道车承担的任务更加繁重。”工友们的“催促”,这种责任感,

  刘玉君是沈铁吉林工务段综合机修车间轨道车队的轨道车司机,油位到各种螺丝、“变形金刚”也常显威力。轨道车也变成了工人们的“流动家园”,可以作业。”刘玉君边切牛肉,构成了一顿丰盛且仪式感十足春节大餐,以及吊装运输、工人们围坐在小桌周围,夯实路基,

  这个春运,萝卜、熟食等,青椒、让他觉得自己和同事的工作特别有意义。再给我们做点好吃的。“到达指定地点,轨道车队随时待命,任帅 摄

  在安装、施工现场很快忙碌起来。这群人有一个共同的朴素愿望,随后又返回车里,牛肉炖萝卜、趁着还是我们的‘刘大厨’,更换铁轨等大型作业场景,

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