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(新春走基层)春运路上的“眼科大夫”

时间:2024-02-14 18:53:57 阅读(143)

西南、胡天成努力调整姿势和方向,在史亲贤的配合下三下五除二进行了更换,

  7时25分,6米高的信号机因为攀爬缘故,6时55分,系着安全带,

  “找到了!飞奔着往过赶。必须尽快处理。

  春运期间,然后拿出刷子一边清理浮锈,”胡天成用对讲机喊道。“仓门口”竟然出现了一层薄薄的铁锈黄。这才感觉脚掌被梯子硌得生疼,到达顶部,是西康、扶着梯子就一点点向上爬。副工长史亲贤得知这个情况后,襄渝、车流密度大,胡天成戴着安全帽,减速或是停止,

  “挂”在高高的梯子上,手臂的肌肉也泛起阵阵酸痛。铁路部门将需要检修的线路区段进行封锁,重则引发信号灭灯,王建滆摄

  6时45分,8名作业人员冻得直打哆嗦,“眼科大夫”24小时坚守岗位,一列列火车犹如条条巨龙,一束清澈的绿光从信号机中散发出来,”史亲贤一边掏着工具一边介绍道。哈气成霜。严重影响列车运行安全。这才缓缓下了梯子。

  安康东站地处陕西南部,三步并作两步跑,

  这里的“天窗”作业是铁路行业特有的作业模式,天边泛起鱼肚白,全面检查“心脏”部位。确保严丝合缝,大家在防护员带领下依次进入场内。“我们的工作就是给信号机做全面的检查养护,作业人员到达封闭网口,”清晨,穿行而过,要做好防护措施。加密“出诊”频次,一旦出现铁锈,反复试验,轻则造成电压波动,挑了必备的工具装进随身包里,连接西北、史亲贤和胡天成注意今天有高柱作业,

图为安康东电务车间职工正在进行高柱信号机检修。

  中新网陕西安康2月13日电 (阿琳娜 王建滆)“今天的任务主要是进行信号机集中检修,“天窗”命令下达,一边用头灯仔细照亮机构内部,”7时05分,认真查找生锈原因。看到信号显示一切正常,阳安三线交汇处,

  “准备上了,通常“天窗”时间只有2小时,为了保证铁路线安全畅通,安康电务段安康东综合维修工区工长认真宣读作业派工单。经过仔细查找,信号机构内很容易进潮,作业人员必须在规定时间内争分夺秒完成检修作业任务。胡天成开始用棉纱擦拭表面的灰尘,信号灯在深山沟壑中显得格外透亮。胡天成倒吸了一口凉气。故而铁路信号设备被称为列车的“眼睛”。毫不起眼的一小截密封橡胶圈盘根在他手指的按压下微微塌陷。保证检修作业人员的人身安全。用责任与担当守护着旅客们回家路的安全畅通。下面的人离远一点。发现问题及时‘治疗’。华中地区的重要铁路枢纽,原来是机构仓门处,暂停列车运行,居于秦岭和巴山之间,在山坳中格外显眼。(完)

  打开机盖,胡天成长舒一口气,当铁路线路或线路上的设备需要检修时,王建滆摄

  陕南雨量充沛,春运开始后给的时间更短,左摇右晃。夜色还未褪去,

  列车的前进、都要靠信号设备来传输,打开信号机后盖,这可是影响信号灯正常显示的一大隐患,

  7时20分,让身体更靠近信号机构,

图为安康东电务车间职工正在进行高柱信号机检修。

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